Company
대우조선해양 unresolved:대우조선해양
관계 그래프 → · 관계 트리 · 리포트 다운로드 →
개요
0
확정 관계
0
추론 관계
0
교차검증
0
주요 제품
주요 제품
| 제품 | 사업부문 | 매출 비중 |
|---|---|---|
| 아직 추출된 주요 제품 정보가 없습니다. | ||
산업 노출
-
주요 고객 / 공급사
주요 고객
- -
주요 공급사
최근 공급망 이벤트
| 공시일 | 유형 | 상대 | 금액 | |
|---|---|---|---|---|
| 최근 이벤트가 없습니다. | ||||
무역 노출
추정 · 섹터 무역통계 기반 (회사 실측 아님)
| 테마 | 수입편중 | 수출시장편중 | 추정 수출(USD, 2026) | 매출비중 |
|---|---|---|---|---|
| 방산 | 고편중 | 고편중 | — | — |
| 조선 | 중간 | 분산 | — | — |
출처: 관세청 품목별 국가별 수출입실적 (data.go.kr) · 공시 = 사업보고서 매출실적(내수/수출) · 추정 = 섹터 무역 × 매출비중 배분 (연결매출 기준, 실제 회사 수출액 아님)
확정 관계 5건
| 유형 | 상대 회사 | 방향 | 품질 | 상태 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 공급계약 | 동성화인텍 미식별 | 기준→상대 | B 양호 | 확정 | 근거 |
| 공급계약 | LIG디펜스앤에어로스페이스 미식별 | 기준→상대 | B 양호 | 확정 | 근거 |
| 공급계약 | 한화엔진 미식별 | 기준→상대 | B 양호 | 확정 | 근거 |
| 공급계약 | STX엔진 미식별 | 기준→상대 | B 양호 | 확정 | 근거 |
| 공급계약 | 한화시스템 미식별 | 기준→상대 | B 양호 | 확정 | 근거 |
후보 관계 24건
추론된 관계입니다 — 확정 아님. 품질·상태를 참고하세요.
| 유형 | 상대 회사 | 방향 | 품질 | 상태 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 공급계약 | 동성화인텍 미식별 | 기준→상대 | B 양호 | 확정 | 근거 |
| 공급계약 | 동성화인텍 미식별 | 기준→상대 | B 양호 | 확정 | 근거 |
| 공급계약 | 한화엔진 미식별 | 기준→상대 | B 양호 | 확정 | 근거 |
| 공급계약 | 한화엔진 미식별 | 기준→상대 | B 양호 | 확정 | 근거 |
| 공급계약 | LIG디펜스앤에어로스페이스 미식별 | 기준→상대 | B 양호 | 확정 | 근거 |
| 공급계약 | 한화엔진 미식별 | 기준→상대 | B 양호 | 확정 | 근거 |
| 공급계약 | 한화엔진 미식별 | 기준→상대 | B 양호 | 확정 | 근거 |
| 공급계약 | 한화엔진 미식별 | 기준→상대 | B 양호 | 확정 | 근거 |
| 공급계약 | LIG디펜스앤에어로스페이스 미식별 | 기준→상대 | B 양호 | 확정 | 근거 |
| 공급계약 | LIG디펜스앤에어로스페이스 미식별 | 기준→상대 | B 양호 | 확정 | 근거 |
| 공급계약 | 한화엔진 미식별 | 기준→상대 | B 양호 | 확정 | 근거 |
| 공급계약 | 한화엔진 미식별 | 기준→상대 | B 양호 | 확정 | 근거 |
| 공급계약 | 한화시스템 미식별 | 기준→상대 | B 양호 | 확정 | 근거 |
| 공급계약 | 한화엔진 미식별 | 기준→상대 | B 양호 | 확정 | 근거 |
| 공급계약 | 한화엔진 미식별 | 기준→상대 | B 양호 | 확정 | 근거 |
| 공급계약 | 한화엔진 미식별 | 기준→상대 | B 양호 | 확정 | 근거 |
| 공급계약 | 한화엔진 미식별 | 기준→상대 | B 양호 | 확정 | 근거 |
| 공급계약 | 한화엔진 미식별 | 기준→상대 | B 양호 | 확정 | 근거 |
| 공급계약 | 한화엔진 미식별 | 기준→상대 | B 양호 | 확정 | 근거 |
| 공급계약 | 한화엔진 미식별 | 기준→상대 | B 양호 | 확정 | 근거 |
| 공급계약 | 한화엔진 미식별 | 기준→상대 | B 양호 | 확정 | 근거 |
| 공급계약 | STX엔진 미식별 | 기준→상대 | B 양호 | 확정 | 근거 |
| 공급계약 | 한화엔진 미식별 | 기준→상대 | B 양호 | 확정 | 근거 |
| 공급계약 | 한화엔진 미식별 | 기준→상대 | B 양호 | 확정 | 근거 |
근거
이 회사의 관계를 뒷받침하는 DART/SEC 원문 근거입니다.
| 공시일 | 관계 | 상대 | 섹션 | 원문 근거 |
|---|---|---|---|---|
| 2023-06-09 | 공급계약 | 동성화인텍 | - | 계약상대방=대우조선해양; 계약금액=39,613,000,000; 기간=2021-03-29~2023-08-23 |
| 2023-06-09 | 공급계약 | 동성화인텍 | - | 계약상대방=대우조선해양; 계약금액=39,613,000,000; 기간=2021-03-29~2023-08-23 |
| 2023-04-03 | 공급계약 | 한화엔진 | - | 계약상대방=대우조선해양㈜ (Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Co., Ltd.); 계약금액=63,600,000,000; 기간=2023-04-03~2025-10-27 |
| 2023-04-03 | 공급계약 | 한화엔진 | - | 계약상대방=대우조선해양㈜ (Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Co., Ltd.); 계약금액=63,600,000,000; 기간=2023-04-03~2025-10-27 |
| 2023-02-22 | 공급계약 | 한화엔진 | - | 계약상대방=대우조선해양㈜ (Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Co., Ltd.); 계약금액=63,600,000,000; 기간=2023-02-22~2025-06-23 |
| 2023-01-10 | 공급계약 | STX엔진 | - | 계약상대방=대우조선해양(DSME Co.,Ltd.); 계약금액=25,883,568,000; 기간=2023-01-10~2025-04-29 |
| 2023-01-10 | 공급계약 | STX엔진 | - | 계약상대방=대우조선해양(DSME Co.,Ltd.); 계약금액=25,883,568,000; 기간=2023-01-10~2025-04-29 |
| 2022-09-16 | 공급계약 | 한화엔진 | - | 계약상대방=대우조선해양㈜ (Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Co., Ltd.); 계약금액=119,600,000,000; 기간=2022-09-15~2025-03-01 |
| 2022-08-24 | 공급계약 | 한화엔진 | - | 계약상대방=대우조선해양㈜ (Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Co., Ltd.); 계약금액=65,900,000,000; 기간=2022-08-24~2024-02-05 |
| 2022-07-06 | 공급계약 | 한화엔진 | - | 계약상대방=대우조선해양 (Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Co., Ltd.); 계약금액=30,600,000,000; 기간=2022-07-05~2025-06-16 |
| 2022-05-30 | 공급계약 | 한화엔진 | - | 계약상대방=대우조선해양 (Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Co., Ltd.); 계약금액=63,900,000,000; 기간=2022-05-30~2024-04-25 |
| 2022-05-27 | 공급계약 | 한화엔진 | - | 계약상대방=대우조선해양 (Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Co., Ltd.); 계약금액=103,900,000,000; 기간=2022-05-27~2025-03-10 |
| 2022-04-20 | 공급계약 | 한화엔진 | - | 계약상대방=대우조선해양 (Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Co., Ltd.); 계약금액=116,500,000,000; 기간=2022-04-19~2025-09-22 |
| 2022-04-18 | 공급계약 | 한화엔진 | - | 계약상대방=대우조선해양 (Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Co., Ltd.); 계약금액=43,300,000,000; 기간=2022-04-15~2024-12-15 |
| 2022-04-13 | 공급계약 | 한화엔진 | - | 계약상대방=대우조선해양 (Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Co., Ltd.); 계약금액=52,800,000,000; 기간=2022-04-12~2024-09-30 |
| 2022-01-26 | 공급계약 | 한화시스템 | - | 계약상대방=대우조선해양(주); 계약금액=64,954,755,000; 기간=2019-12-12~2027-09-07 |
| 2022-01-26 | 공급계약 | 한화시스템 | - | 계약상대방=대우조선해양(주); 계약금액=64,954,755,000; 기간=2019-12-12~2027-09-07 |
| 2022-01-19 | 공급계약 | 한화엔진 | - | 계약상대방=대우조선해양㈜ (Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Co., Ltd.); 계약금액=68,300,000,000; 기간=2022-01-18~2024-02-05 |
| 2021-12-22 | 공급계약 | 한화엔진 | - | 계약상대방=대우조선해양㈜ (Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Co., Ltd.); 계약금액=56,700,000,000; 기간=2021-12-21~2023-09-25 |
| 2021-12-13 | 공급계약 | LIG디펜스앤에어로스페이스 | - | 계약상대방=대우조선해양(주); 계약금액=68,420,000,000; 기간=2021-12-10~2028-12-28 |
| 2021-12-13 | 공급계약 | LIG디펜스앤에어로스페이스 | - | 계약상대방=대우조선해양(주); 계약금액=114,294,060,929; 기간=2019-12-11~2027-09-07 |
| 2021-12-13 | 공급계약 | LIG디펜스앤에어로스페이스 | - | 계약상대방=대우조선해양(주); 계약금액=68,420,000,000; 기간=2021-12-10~2028-12-28 |
| 2021-03-30 | 공급계약 | 동성화인텍 | - | 계약상대방=대우조선해양; 계약금액=39,613,000,000; 기간=2021-03-29~2023-06-14 |
| 2021-03-16 | 공급계약 | 한화엔진 | - | 계약상대방=대우조선해양(주) (Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Co., Ltd.); 계약금액=82,900,000,000; 기간=2021-03-15~2023-03-27 |
| 2021-02-18 | 공급계약 | 한화엔진 | - | 계약상대방=대우조선해양(주) (Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Co., Ltd.); 계약금액=44,000,000,000; 기간=2021-02-18~2023-02-13 |
| 2020-12-23 | 공급계약 | 한화엔진 | - | 계약상대방=대우조선해양(주) (Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Co., Ltd.); 계약금액=43,000,000,000; 기간=2020-12-23~2022-02-25 |
| 2020-12-21 | 공급계약 | LIG디펜스앤에어로스페이스 | - | 계약상대방=대우조선해양(주); 계약금액=78,925,000,000; 기간=2020-12-21~2024-12-10 |
| 2020-02-25 | 공급계약 | 한화엔진 | - | 계약상대방=대우조선해양(주) (Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Co., Ltd.); 계약금액=28,500,000,000; 기간=2020-02-24~2021-10-18 |
| 2020-01-31 | 공급계약 | 한화엔진 | - | 계약상대방=대우조선해양(주) (Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Co., Ltd.); 계약금액=30,300,000,000; 기간=2020-01-31~2020-11-15 |